주식으로 돈 벌고 싶으시죠? 내가 산 주식은 떨어지고 남이 산 주식은 오르고. 현대모비스 주식을 가지고 있다면 얼마나 오를지 궁금하고, 현대모비스 주식에 관심이 있다면 언제 사야 할지 궁금하죠? 이것만 알면 주식으로 떼돈 벌텐데요.
주식 투자를 할 때에는 여러 기준이 있습니다. 차트를 분석한다든지 기업의 가치를 분석한다든지. 여기에서는 차트에 대한 분석 보다는 현대모비스 주가, 목표 주가, 당금, 주가 전망, 기업 개요에 대해 알아보도록 하겠습니다.
현대모비스 주가
52주 최고가
- 2024년 3월 18일 270,000원
52주 최저가
- 2024년 8월 5일 200,500원
최근 주가
- 2025년 3월 9일 256,000원
주가 변화 추이
- 현재 주가는 256,000원으로 전일 대비 1,000원이 하락하여 -0.39%의 변화를 보이고 있다.
- 고가는 259,000원으로, 최근의 거래에서 나타난 값이다.
- 저가는 255,000원으로, 현재 시가와 동일하다.
- 주가는 전반적으로 상승세를 보이다가 최근에 조정을 겪고 있는 모습이다.
- 특히, 3월 18일에는 270,000원으로 최고가를 기록했으나 이후에는 약간의 하락세를 보여 현재 수준에 도달했다.
- 8월 5일에는 200,500원으로 최저점을 기록한 바 있다.
- 현재 거래량은 96,083주로 안정적인 거래가 이루어지고 있으며, 거래대금은 24,694백만 원에 달한다.
- 전반적으로, 현재 주가는 조정 국면에 있으며, 255,000원대에서의 지지가 향후 주가의 방향성을 결정짓는 중요한 요소가 될 것으로 예상된다.
현대모비스 주가 실시간 변화는 아래에서 확인할 수 있습니다.
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현대모비스 목표 주가
현대모비스 목표 주가에 대한 전문가들 의견은 아래에서 확인할 수 있는데요, 아래에서 꼭 확인하시기 바랍니다!.
현대모비스 배당금
- 현대모비스는 2024년 결산 배당으로 주당 3,500원을 지급한다.
- 이는 2025년 1월 23일 공시된 내용으로, 총 배당금은 약 3,173억 원에 달한다.
- 배당기준일은 2025년 3월 24일이며, 지급은 2025년 4월 주주총회 승인 후 5월에 이루어질 예정이다.
- 2023년 주당 3,500원(총액 약 3,173억 원)과 동일한 수준을 유지했다.
- 데일리카 2025년 1월 23일 기사에 따르면, 이는 전동화 부품 매출 증가와 영업이익 3조 735억 원(전년 대비 33.9% 증가)으로 배당 여력이 충분했음을 보여준다.
- 중간배당도 실시하고 있다.
- 2024년 중간배당은 주당 1,000원으로, 총액 약 907억 원을 기록했다.
- 이는 2024년 7월 26일 공시를 통해 결정되었으며, 8월에 지급되었다.
- 연간 배당금은 결산 배당과 중간배당을 합쳐 주당 4,500원, 총액 약 4,080억 원이다.
- 현대모비스는 2019년부터 중간배당을 도입하며 연 2회 배당을 정착시켰다.
- 서울경제 2025년 2월 15일 보도는 “현대모비스가 전기차 부품 수주 확대와 비용 효율화로 배당 안정성을 유지한다”고 전한다.
- 과거 배당 추이를 보면, 현대모비스는 배당을 꾸준히 확대해왔다.
- 2021년 주당 4,000원(총액 약 3,628억 원), 2022년 주당 4,000원(총액 약 3,628억 원), 2023년 주당 4,500원(총액 약 4,080억 원)을 지급했다.
- 2020년 이전에는 주당 3,000원 내외였으나, 전동화 전환과 실적 개선으로 배당이 늘었다.
- 2023년에는 자사주 매입·소각(약 625억 원 규모)도 병행하며 주주 환원을 강화했다.
- 2025년 배당 전망은 긍정적이다.
- 삼성증권은 2025년 2월 20일 보고서에서 “현대모비스가 2025년 주당 4,500원을 유지하며, 2026년부터 수익성 향상으로 배당 성향이 20~30%에서 상향될 가능성이 있다”고 밝혔다.
- 이는 북미 공장 증설과 자율주행 기술 상용화로 매출이 증가할 전망 때문이다.
- 2025년 예상 순이익은 4조 5,000억 원 수준이다.
현대모비스 주가전망
호재 4가지
2024년 영업이익 34% 증가
- 현대모비스는 2024년 매출 57조 2,370억 원, 영업이익 3조 735억 원을 기록했다.
- 데일리카 2025년 1월 23일 보도에 따르면, 영업이익이 전년 대비 33.9% 증가하며 실적이 크게 개선되었다.
- 이는 전동화 부품 매출 상승과 비용 효율화 덕분이다.
- 실적 호조는 주가에 긍정적인 신호로 작용한다.
전기차 부품 수주 확대
- 현대모비스는 2024년 전동화 부품 수주액이 20억 달러를 돌파했다.
- 서울경제 2025년 2월 15일 기사에 따르면, 현대차·기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 판매 증가로 배터리 시스템과 구동모터 공급이 늘었다.
- 2025년 전기차 100만 대 판매 목표는 주가 상승의 동력으로 평가된다.
자율주행 기술 상용화 진전
- 현대모비스는 자율주행 레벨 3 기술 상용화를 앞두고 있다.
- 연합뉴스 2025년 2월 20일 보도에 따르면, 현대차와 협력해 2025년 하반기 양산을 목표로 테스트를 진행 중이다.
- 자율주행 시장 선점은 장기적인 성장 가능성을 높이며 주가에 긍정적인 영향을 준다.
북미 시장 공략 강화
- 현대모비스는 북미 전기차 공장 증설을 추진한다.
- 조선비즈 2025년 3월 5일 기사에 따르면, 미국 앨라배마 공장에 3억 달러를 투자해 생산 능력을 확대한다.
- 이는 북미 전기차 수요 증가에 대응하며 매출 성장을 기대하게 한다.
- 주가에 호재로 작용한다.
악재 4가지
완성차 생산 감소 여파
- 현대모비스는 2024년 매출이 전년(59조 2,544억 원) 대비 3.4% 감소했다.
- 데일리카 2025년 1월 23일 보도에 따르면, 현대차·기아의 내연기관차 생산 감소가 주요 원인이다.
- 모듈 사업 의존도가 높아 단기 매출 둔화는 주가에 부정적인 영향을 미친다.
반도체 공급망 불안
- 글로벌 반도체 부족이 지속되고 있다.
- 한국경제 2025년 2월 10일 기사에 따르면, 현대모비스는 재고를 확보했으나 공급망 리스크가 상존한다.
- 생산 차질 가능성은 투자 심리를 위축시키며 주가에 악재로 작용한다.
원자재 가격 상승
- 원자재 비용 증가가 수익성을 압박하고 있다.
- 매일경제 2025년 2월 25일 보도에 따르면, 알루미늄 등 부품 원료 가격이 10% 이상 상승했다.
- 이는 마진 감소로 이어져 주가에 하방 압력을 가한다.
모듈 사업 수익성 저하
- 현대모비스의 모듈 부문 영업이익률이 2024년 0.5%까지 하락했다.
- 이데일리 2025년 1월 30일 기사에 따르면, 전동화 전환 과정에서 모듈 사업의 낮은 수익성이 문제로 지적된다.
- 단기 수익성 악화는 주가에 부담을 준다.
현대모비스 개요
성장 과정
- 현대모비스는 1977년 7월 현대정공으로 설립되었다.
- 이후 2000년 11월 현대정공의 이름을 현대모비스로 변경하였다.
- 설립 초기에는 자동차 부품 산업 외에도 다양한 산업 분야에 진출하였으나, 2000년대 초부터는 자동차 부품 제조를 중심으로 사업을 확대하였다.
- 현대모비스는 현대자동차그룹의 주요 부품 공급업체로서, 자율주행, 커넥티비티, 전동화 기술에 역량을 집중해오고 있다.
- 회사는 스마트 모빌리티 시대를 선도하며 차세대 자동차 기술 개발에 주력하고 있다.
주요 제품
- 자동차 부품 제조는 프론트엔드 모듈, 샤시 모듈, 칵핏 모듈 등 차량의 핵심 부품을 설계 및 생산한다.
- 친환경 차량 기술은 전기차와 수소연료전지차에 필요한 구동 모터, 배터리 시스템 등 친환경 차세대 차량 기술을 개발하고 있다.
- 자율주행 기술은 주행 보조 시스템, 각종 센서 등 자율주행 관련 부품과 솔루션을 제공하여 안전한 운전 환경을 구현하고 있다.
- A/S 부품 및 용품은 현대차 및 기아차의 순정부품과 다양한 자동차용품을 생산, 판매하고 있다.
조직 구조와 규모
- 현대모비스는 본사를 서울특별시에 두고 있으며, 국내외 여러 연구개발 센터와 생산공장을 운영하고 있다.
- 2020년 기준으로 현대모비스의 직원 수는 약 10,243명이며, 매출액은 36조 원 이상에 달한다.
- 회사는 연구개발 및 생산 능력을 바탕으로 글로벌 경쟁력을 강화하고 있으며, 향후 스마트 모빌리티와 로보틱스, UAM(도심 항공 모빌리티) 분야로의 진출을 계획하고 있다.
지금까지 현대모비스 주가에 대해 여러가지 알아봤는데요, 투자에 참고만 하시기 바랍니다.
